Мощность, л.с.: 24
Количество цилиндров: 3
Гидроусилитель руля: есть
Колесная формула: 4х4
Фирменный 3-х цилиндровый двигатель с максимальной мощностью 24 лошадиные силы. Работает в паре с водяным охлаждением, что очень повышает его продуктивность в течение дня и в целом – продлевает жизнь всех внутренних механизмов.
Полный привод с колесной формулой 4х4 будет полезен всем, кто хочет видеть у себя в парке машину с отличной проходимостью и силой тяги. У Jinma JMT 3244 HXRN все это есть, а соответственно трактор прекрасно справится со всеми поставленными перед ним задачами.
В конструкции предусмотрен и гидроусилитель руля. Очень полезный момент, если предполагаются работы на сложных грунтах. Управление трактором с ГУР становится значительно проще.
В КПП (4x2)+(4x2) есть реверс для удобного переключения между задними и передними скоростями на ходу. Качественное однодисковое сцепление дает это сделать намного легче и плавнее.
Также стоит отметить комфортное место оператора с эргономичной системой управления и наличием всех важных датчиков и показателей.
Мощность трактора, к.с. (кВт) 24 (17,6)
Колесная формула 4х4
Тип двигателя вертикальный, 3-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительым охлаждением и непосредственным впрыском.
Пуск двигателя электростартер с безопасным пуском
Объем двигателя, см3 1532
Диаметр цилиндра/ход поршня 85х90
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч 248
Тип топливного насоса плунжерний, рядный
Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин 2350
Номинальное тяговое усилие, кН 6,6
Тип масла в двигателе минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей
Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*ч 2,04
Коробка передач (КПП) (4+1)х2х2
Тип масла в КПП, заднем мосту трансмиссионное
Тип масла в переднем мосту трансмиссионное
Блокировка заднего дифференциала +
Сцепление сухое двухдисковое
Гидроусилитель руля +
Привод вентилятора системы охлаждения клиноременная передача
Тормозной механизм барабанного типа
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540/1000
Тип насоса гидравлической системы шестеренчатый насос
Тип насоса гидроусилителя руля шестеренчатый насос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 420
Минимальный клиренс, мм 315
Колесная база, мм 1660
Колея колес, мм задних 1090 / 1350 (перестановкой колес)
передних 1260
Размер шин задних 11.20-24
передних 6.50-16
Минимальный радиус поворота, м с односторонним тормозом 2.8±0.2
без тормоза 3.0±0.2
Теоретическая скорость движения, км/ч вперед 1,75-26,4
назад 2,28-11,02
Объєм топливного бака, л 22,0
Объем картера двигателя, л 6,6
Объем картера КПП и заднего моста, л 14,0
Объем картера переднего моста, л 6,0
Объем системы охлаждения двигателя, л 10,0
Объем корпуса подъемника, л 9,0
Габаритные размеры,(ДхШхВ), мм 3100х1530х2230
Снаряженная масса, кг 1500
Мощность, л.с.: 40
Количество цилиндров: 4
Гидроуилитель руля: есть
Колесная формула: 4х4
Мощность, л.с.: 90
Количество цилиндров: 4
Гидроусилитель руля: есть
Колесная формула: 4х4
Мощность, л.с.: 50
Количество цилиндров: 4
Гидроусилитель руля: есть
Колесная формула: 4х4
Мощность, л.с.: 24
Количество цилиндров: 3
Гидроусилитель руля: нет
Колесная формула: 4х2